ロンドンバス！しかも、日本に２台しかないオープントップ！！
大野城市商工会のイベントを通じて知り合いになりました
シャレトンモーターサービス 富田社長様より
『ロンドンバスを一部修繕してもらいたい』との御依頼。
お～
ロンドンバス
久ぶり～(^^)
このロンドンバスは、日本に２台しかないオープントップ
相変わらず、レトロ感は最強
なんと言っても、本物ですから
２階に上がると、こんな感じです
でも、2階がオープンなんで
雨が降ってきたら、階段から滝のように
この１階部分 ↓ に流れ落ちてくるそうです・・
なんで、ベニヤが雨水で腐食して
ボロボロだったそうで(^_^;)
早速その場で、知人の大工さんに連絡
現状を見ていただいて、作戦を練りました。
ベニヤの厚みが珍しく18㎜
しかし、１枚より9㎜×２枚にして、継目はズラした方が
後々を考えると正解かな～
ベニヤ取付前に、大工さんに加工してもらって
ベニヤの裏部分（取付ると車体下側）を先にFRP防水。
そして、富田社長のお知り合いの鉄工所に
ベニヤ取付前の鉄骨アングル補強
裏側・カット時に切小口までFRP防水したモノを取付
取付にはこのビスを使います、鉄骨（H鋼）にも
穴を明けられるスグレものですかなり高価だそうで・・(^_^;)
下地鉄骨アングルの位置を確認しながら
鉄骨用ビスで取付。
その後は、FRP樹脂＋補強ガラスマットで
継目の目地は9㎜×9㎜で
ズラして１㎝巾の目地をつくります （これで底目地が出来ます）
そこに捨てコーキング。 これでFRPにひびが入っても
この捨てコーキングが第二陣で雨水の浸入を防ぎます
それを突破されても、切小口にFRP防水してるんで
最後は防いでくれます。
はみ出してる余分なガラスマットをカット、下処理して
最後に仕上げの既存と同色のトップコート塗って
完成です
ギリギリ大野城市のイベントに間に合いました(^_^;)
この後、いざ！出陣です
この日は、大野城市のイベントで
井本市長さんを乗せられるそうです。
いってらっしゃいませ～(^^)/
8月5日には、あの元スーパーアイドルグループ３名も
このロンドンバスの２階に乗られるそうです すげ～＼(^o^)／
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